1.
Wtrysk paliwa. Czasowa i geometryczna niepowtarzalność
przebiegu. (współautorstwo). Technika Motoryzacyjna, 2/1981.
2.
Beurteilung des Einspritzbeginns bei Dieselmotoren.
Motortechnische Zeitschrift 4/1986.
3.
Geometryczna niepowtarzalność wtrysku paliwa obrazem jakości
rozpylaczy silników o zapłonie samoczynnym. Silniki Spalinowe
nr 2 – 3/1986.
4.
Interpretacja parametrów przebiegu ciśnienia wtrysku. KOSS
Politechnika Wrocławska PAN, SIMP, Wrocław 1986.
5.
Technika pomiarów ciśnień w kanałach paliwowych elementów
aparatury wtryskowej. KOSS Politechnika Wrocławska PAN, SIMP,
Wrocław 1986.
6.
Badania aparatury wtryskowej do silnika o zapłonie samoczynnym i
małej pojemności skokowej. (współautorstwo). AUTO-Technika
Motoryzacyjna 3/1986.
7.
Niektóre problemy konstrukcji silnika o zapłonie samoczynnym i
małej pojemności skokowej. (współautorstwo). Silniki
Spalinowe, 1/1988.
8.
Analiza początkowej fazy wzniosu iglicy rozpylacza silnika o
zapłonie samoczynnym. (współautorstwo). Silniki Spalinowe 4/1987.
9.
Aparatura wtryskowa małych silników japońskich. (współautorstwo).
Silniki Spalinowe, 4/1987.
10.
Niektóre problemy związane z miniaturyzowaniem układów
wtryskowych silników ZS. (współautorstwo). Auto Technika
Motoryzacyjna 6/1988.
11.
Silnik do wizualizacji procesów wtrysku i spalania. Jurnal of
Internal Combustion Engines - KONES 93, Gdańsk - Jurata 1993.
12.
Regeneracja ciepła silnika spalinowego. (współautorstwo).
Materiały Konferencji AUTOPROGRES 93, Sekcja II - Silniki
samochodowe. Jachranka 1993.
13.
Rozkład przebiegów ciśnień w pierścieniowej szczelinie
rozpylacza silnika o zapłonie samoczynnym. Jurnal of Internal
Combustion Engines - KONES 94, Warszawa - Lublin 1994.
14.
Indykowanie maszyn tłokowych w środowisku zagrożonym wybuchem.
(współautorstwo). Jurnal of Internal Combustion Engines -
KONES 95, Warszawa - Poznań 1995.
15.
Spalinowy napęd do łodzi i małych jachtów. Jurnal of Internal
Combustion Engines - KONES 95, Warszawa - Poznań 1995.
16.
Badanie przebiegu wzniosu iglicy rozpylacza silnika z zapłonem
samoczynnym. (współautorstwo). Jurnal of Internal Combustion
Engines - KONES 96, Zakopane 1996.
17.
Tribology problems in the injection systems design of diesel
engine. (współautorstwo). Journal of Kones Internal Combustion
Engines Kones 97. Bielsko-Biała, Poland 1997.
18.
Wysokociśnieniowe systemy bezpośredniego wtrysku paliwa w
silnikach o zapłonie samoczynnym. (współautorstwo). Kones 97.
Bielsko-Biała, Poland 1997
19.
Kierunki rozwoju systemów wtryskowych ekologicznych silników o
zapłonie samoczynnym do samochodów osobowych. IV sympozjum
Ekodiesel 98. Instytut Lotnictwa, Warszawa 1998.
20.
Problematyka badań wysokociśnieniowych pompowtryskiwaczy silników
o zapłonie samoczynnym. Journal of Kones Internal Combustion
Engines. Kones 98, Warszawa-Gdańsk 1998.
21.
Sterowanie elektrozaworami – badanych na stanowiskach
bezsilnikowych – wysokociśnieniowych układów wtryskowych
silników o zapłonie samoczynnym. (współautorstwo). V
Sympozjum Naukowe – Automatyzacja Pracy Silników spalinowych
Automa-Sil 99, Poznań 1999.
22.
Wytrzymałościowe obliczenia wysokociśnieniowego rozpylacza
silnika o zapłonie samoczynnym. (współautorstwo). Archiwum
Motoryzacji, 4/1999.
23.
Uszkodzenia układów tłoczących w rozdzielaczowych pompach
wtryskowych samochodowych silników o zapłonie samoczynnym. (współautorstwo).
Archiwum Motoryzacji, 4/1999.
24.
Common rail – najbardziej rozwojowy układ wtryskowy
szybkoobrotowych silników o zapłonie samoczynnym. IV Sympozjum
Naukowo-Techniczne—Silniki spalinowe w zastosowaniach
wojskowych, Jurata 1999.
25.
Technika skalowania czujników do pomiarów ciśnień paliwa w
wysokociśnieniowych układach wtryskowych silników o zapłonie
samoczynnym. Journal of Kones Internal Combustion Engines Kones
99, Zakopane 1999.
26.
Wear of Tribosystem Elements of Distributor Injection Pumps of
Automotive Diesel Engines. (współautorstwo). International
Tribology Conference Nagasaki Japan Oct 29-Nov 2, 2000.
27.
Doświadczalne stanowisko silnikowe z układem wtryskowym Common
Rail. (współautorstwo). Journal of Kones Internal Combustion
Engines Kones 2000, Nałęczów 2000.
28.
Badania strugi paliwa rozpylanej przez układ wtryskowy Common
Rail. (współautorstwo). Journal of Kones Internal Combustion
Engines. Kones 2000, Nałęczów 2000.
29.
Wear Analysis of Injection Pumps Elements in Diesel Engine. (współautorstwo).
The First Mediterranean Tribology Conference 8-9 November 2000
Jerusalem ISRAEL.
30.
Tribological Restriction of Fuel Pressure Increase in the
Injection Systems of Diesel Engines. (współautorstwo). 2 nd
World Tribology Congress, 3 – 7 September 2001, ViennaAustria.
31.
Bezkrzywkowe układy wtrysku paliwa szybkoobrotowych silników o
zapłonie samoczynnym. Napędy i Sterowanie, Nr 5 i 6 /2001.
32.
Analiza sposobów elektromagnetycznego napędzania zaworów rozrządu
tłokowego silnika spalinowego. Journal of Internal Combustion
Engines. Kones 2001. (współautorstwo). Warszawa-Gdynia, 2001.
33.
Porównanie rozrządów silnika z krzywką mechaniczną i
elektroniczną. (współautorstwo). Journal of Internal
Combustion Engines. Kones 2001. Warszawa-Gdynia, 2001.
34.
Badania magnetoelektrycznego napędu zaworów rozrządu silnika
spalinowego. (współautorstwo). Journal of Internal Combustion
Engines. Kones 2001.Warszawa-Gdynia, 2001.
35.
Doświadczalny silnik z magnetoelektrycznym rozrządem. (współautorstwo).
Journal of Internal Combustion Engines. Kones 2001. Warszawa-Gdynia,
2001.
36.
Wpływ zarysu krzywki na parametry wtrysku
wysokociśnieniowego pompowtryskiwacza sterowanego elektronicznie.
(współautorstwo). Przegląd Mechaniczny, 2/2003.
1.
Bezpośredni wtrysk paliwa w silnikach o zapłonie samoczynnym do
samochodów osobowych. Łódź 2000.
2.
Silnik bez wału rozrządu. Łódź 2004.
3.
Badania rozrządu magnetoelektrycznego. Łódź 2007.
Granty
1. Projekt badawczy Nr 9 T12D 026 12 pt. Optymalizacja wysokociśnieniowego bezpośredniego wtrysku paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym, w latach 1997, 1998, 1999, 2000, finansowany przez Komitet Badań Naukowych. Kierownik.
2. Projekt badawczy Nr 9 T12D 020 18 pt. Bezkrzywkowe układy rozrządu tłokowych silników spalinowych, w latach 2000 – 2002, finansowany przez Komitet Badań Naukowych. Główny wykonawca.
3. Projekt badawczy Nr 4 T10A01224 pt. Mikroprocesorowe sterowanie magnetoelektrycznym napędem rozrządu silnika spalinowego finansowany przez Komitet Badań Naukowych w latach 2003 – 2005. Główny wykonawca.
4. Projekt badawczy Nr 4 T12D 018 26 pt. Badania bezkrzywkowego magnetoelektrycznego rozrządu silnika spalinowego, finansowany przez Ministerstwo Nauki i Informatyzacji w latach 2004 – 2006. Kierownik.
Strona autorska Krzysztofa Zbierskiego. Politechnika łódzka
zbierski@p.lodz.pl